根據(jù)傳動齒條固定位置的不同，齒條齒輪側(cè)向抽芯機構(gòu)可分為傳動齒條固定于注塑加工定模一側(cè)及傳動齒條固定于動模一側(cè)兩類。這種機構(gòu)不僅可以進行正側(cè)方向和斜側(cè)方向的抽芯，還可以作圓弧方向抽芯和抽芯和螺紋抽芯。合模時，傳動齒條插入動模板對應孔內(nèi)與齒輪咬合，作順時針轉(zhuǎn)動的齒輪帶動齒條型芯復位，然后鎖緊裝置將齒輪或齒條型芯鎖緊。
 
如果動模和定模的型芯包絡面積大小差不多，為了防止斜滑塊在開模時從到滑槽中拉出，可設置斜滑塊的止動裝置。斜滑塊的推出距離可由推桿的推出距離來確定。但是，斜滑塊在動模板導滑槽中推出的行程有一定的要求，一般情況下，立式模具不大于斜滑塊高度的1/2，臥式模具不大于斜滑塊高度的1/3，如果必須使用更大的推出距離，可加長斜滑塊導向的長度。
 
在斜導桿內(nèi)側(cè)抽芯的結(jié)構(gòu)設計中，關(guān)鍵的問題是斜導桿的復位措施。為了使斜導桿的固定端結(jié)構(gòu)簡單，復位可靠，有時將側(cè)型芯在分型面上向塑件的外側(cè)延伸。齒條齒輪側(cè)向分型與抽芯機構(gòu)是利用傳動齒條帶動與齒條型芯相咬合的齒輪進行側(cè)向分型與抽芯的機構(gòu)。與斜導柱、斜滑塊等側(cè)向抽芯機構(gòu)相比，齒條齒輪側(cè)抽芯機構(gòu)可獲得較大的抽芯力和抽拔距。
 
在側(cè)向抽芯距較大的情況下，應注意在側(cè)抽芯過程中斜滑塊移出推桿頂端的位置，該位置如不合適會造成斜滑塊無法完成預期的側(cè)向分型或抽芯的工作，所以在設計時，推桿的位置選擇應予以重視。對于斜滑塊底部非分型面的狀況，為了保證斜滑塊在合模時的拼合面密合，避免注塑成型時產(chǎn)生飛邊，斜滑塊裝配時必須使其底面離動模板有0.2-0.5mm的間隙，上面高出動模板0.4-0.6mm。
 
當斜滑塊與導滑槽之間有磨損后，再通過修磨斜滑塊的下端面來保持其密合性，另外，當斜滑塊的底面作分型面時，底面是不能留有間隙的。在臥式注塑機上使用斜滑塊側(cè)向抽芯機構(gòu)時，為了防止斜滑塊在工作時從動模板上的導滑槽中滑出去，影響該機構(gòu)的正常工作，因此，應在斜滑塊上制出一長槽，動模板上設置一螺銷定位。
 
如果注塑加工件對定模主型芯的包緊力較大，會導致分模時，斜滑塊會從導滑槽中滑出，而使模具無法工作。主型芯設置在動模一側(cè)，分模時斜滑塊隨動模后移，在脫模側(cè)抽芯的過程中，塑件雖然與主型芯松動，但在側(cè)向分型抽芯時對塑件仍有限制側(cè)向移動的作用，所以塑件不可能粘附在某一斜滑塊內(nèi)，塑件容易取出。
 
斜導桿導滑的側(cè)向分型與抽芯機構(gòu)也稱為斜推桿式側(cè)抽芯機構(gòu)，它是由斜導桿與側(cè)型芯制成整體式或組合式機構(gòu)后與動模板上的斜導向孔進行導滑推出的一種斜滑塊抽芯機構(gòu)。斜導桿與動模板上的斜導向孔的配合為H8/f8，斜導桿側(cè)向抽芯機構(gòu)也可分成外側(cè)抽芯與內(nèi)側(cè)抽芯兩大類。
 
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